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auteur: desert
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Des Sables aux Déserts
Nos ballades en Afrique
Mercredi 15 juillet 2009
17h09 - Douala voiture
Lors de mon sejour a Douala ce Grand Vitara V6 me vehicule d un point a un autre de la ville.
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Mercredi 15 juillet 2009
14h28 - Woro woro

Un Woro Woro en Cote d Ivoire c est une 505 (plus rarement une 504) a 9 places qui relie les villes.

Il y a plusieurs niveau de fraicheur de la voiture selon son histoire et ses aventures (ici au passage d un barrage filtrant equipe de herses mobiles). L innatention  du chauffeur ou du Policier se voit sur la voiture !!!

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Mercredi 15 juillet 2009
14h17 - Douala taxis

Les taxis de Douala sont les memes que ceux d Abidjan des toyota Corola, Carina, Corona etc... a Abidjan il existe des taxis de quartier qui sont peint en Vert les autres sont Orange. A Douala elles sont peintes en jaune!! bien sur les decorations personalisées sont de mise ainsi que les textes a l arriere comme prudence, dieu est grand etc...

La course est de l ordre de 400 F en ville "si c est pas trop loin"

 

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Mercredi 15 juillet 2009
14h09 - Manioc Express

Sur la route entre la frontiere du Ghana et Abidjan les pick up chargés de Manioc livrent, l'utilisation de l espace est maximum!! meme la roue de secours en est remplie!!

Une fois sechee et rapee ca fera du bon attieké pour accompagner les poisson grillés!!!

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Mardi 30 juin 2009
14h00 - Paris les Toys
Ouf on retrouve des repéres avec les bon vieux HZJ 75/ 79 Depanneuses/ Police !!!
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Mardi 30 juin 2009
13h57 - Paris Taxi

Petit passage a Paris, ici les taxis ont les portes qui ferment et la musique marche, par contre les chauffeurs sont globalement moins "expansifs" et il ont toujours des bonnes excuses pour pas prendre la carte bleue.

Bref j en ai profite pour faire des tours en Mercedes avec des  sieges en cuir la clim la navigation par GPS et meme si on commande le paiement par carte!!

Sinon je suis aussi tombe sur des voitures qui etaient presque pretes a partir en Afrique (des Peugeot 406 bien amorties...)!!

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Samedi 06 juin 2009
16h05 - A l'interieur

A Abidjan quand on quitte la capitale, on ne va pas en brousse comme on dirait a Bamako, mais a l interieur du pays....

Voici donc le Navara qui me vehicule avec son 2.5 D.... 

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Dimanche 17 mai 2009
11h34 - Amman Securité

Au fond derriere le taxi il y a un hummer H1 avec une mitrailleuse montee dans la benne... Le pape est en securité...

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Dimanche 17 mai 2009
11h32 - Amman chargement

Quand il y a plus de place il y en a encore....

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Dimanche 17 mai 2009
11h28 - Amman Taxi
Des taxis.... normaux...
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Dimanche 17 mai 2009
11h23 - Le caire Camions
Il faut que ca brille, que ca clignote, que ca s allume, que ca fasse du bruit et des couleurs....
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Dimanche 17 mai 2009
11h21 - Le Caire circulation
Une main sur le klaxon, une mais a la portiere pour faire des signes, une main sur le levier de vitesse, une main sur le volant, une main pour boire un the/ allumer une cigarette, et une main sur le bouton de la radio Yalaaaa....
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Dimanche 17 mai 2009
11h16 - Le Caire Taxi
Notre Taxi du Caire une 504; testé a 110 sur l autoroute hum hum ...
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Dimanche 17 mai 2009
11h14 - Bamako Camion bus

En plus des traditionnelles motos Djakarta, les camions bus sont utilises pour aller en brousse, c'est un camion sur lequel des sieges ont etes installes et des trous perces sur les cotés.  Ils sont plus hautes qu un bus normal donc peuvent desservir des endroits sans goudron.

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Dimanche 17 mai 2009
11h10 - Bamako 404
Les 404 reformes du transport collectif sont recyclées en transport de feraille. Dans les cahots il s en faut de peux pour que ca touche pare terre...
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Dimanche 17 mai 2009
11h09 - Bamako Velo

A Bamako on transporte de tout en velo!!

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Dimanche 17 mai 2009
11h03 - Abidjan Taxi

Pour continuer la serie transport, voici les Taxis d'Abidjan.

Toyota Corolla Carina, Corona, Camry  toutes generations, et peinte en Orange vif!!

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Dimanche 17 mai 2009
10h54 - Dakar Taxi
Dans la ville les taxis sont tres nombreux et peuvent vous emmener partout pour pas cher...
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Dimanche 17 mai 2009
10h47 - Dakar Berliet
Pour le transports des marchandises on retrouve les camions mercedes ou renault comme en europe mais il reste plein de magniques Berliets qui continuent a rouler...
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Dimanche 17 mai 2009
10h45 - Dakar Decorations
Bien sur tous ces vehicules sont pares de decorations et de peintures destinées a les faire reconnaitre et surtout a eloigner le mauvais oeuil de la panne ou de l accident. 
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Dimanche 17 mai 2009
10h42 - Dakar Taxi co

En plus petit il y a bien sur les taxi collectifs, sur base de peugeot 505 ou 504

8 a 9 places officielles...

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Dimanche 17 mai 2009
10h37 - Dakar Dem Dikk
Derniers arrives dans le paysage des transports en commun a Dakar, les Dem Dikk (signifie aller retour) remplacent les cars rapides. Ce sont des Tata, assembles au Senegal sous le nom Senebus.
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Dimanche 17 mai 2009
10h35 - Dakar Ndiaga-Ndiaye

En plus des car rapides il y a les Ndiaga-Ndiaye de 32 places.

Les cars rapides sont des 22 places sur base Saviem HG2

Les Ndiayes du nom de la personne qui a commence ce reseau avec ces vehicules sont des mercedes 508 ou 308. 

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Dimanche 17 mai 2009
10h31 - Dakar car rapide
Lors de notre passage a Dakar voici un celebre car rapide!!
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Dimanche 17 mai 2009
10h23 - [retro] premiere sortie
A l'epoque la saison des pluies commencait, c'etait tout vert!!
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Dimanche 17 mai 2009
10h17 - [Retro] notre premiere sortie
Notre premiere sortie off road avec notre Hilux, c etait sur les collines de Colouba pour mieux decouvrir la ville...
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Dimanche 17 mai 2009
10h15 - 1 an
1 an que nous sommes installes a Bamako, en rangant mon PC j ai retrouve une photo de notre hilux de l epoque...
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Dimanche 05 avril 2009
23h22 - Reve accompli

Voila on a rayé une chose de plus sur la liste des trucs important a faire dans notre vie: rencontrer le dernier troupeau sauvage le plus au nord d Afrique. Sa zone est de 45000 Km2 et ils font une migration de 600 km chaque année. on etait pas sur de les voir, vous imaginez meme pas notre joie!!

Pour la petite histoire, voici la technologie que nous avons mise en place pour vous ramener les photos, et oui notre zoom est trop faible pour la distance!! mais bon ca a marché!!

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Dimanche 05 avril 2009
23h17 - rangement et retour

Le soir nous rangeons la voiture, enregistrons les traces GPS, on regonfle les roues pour reprendre la route. Le gasoil que l on avait dans le coffre n a pas ete utilisé (on a fait 360 km) on le vide donc dans le reservoir avec un entonoir en bouteille d eau et un filtre en cheiche de Shita...

Le lendemain a 6h nous repartons,  Salif nous fait les 900 Km pour rentrer a la maison. a 17h on est arrivé apres a voir fait une pause pizza feu de bois a Segou....

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Dimanche 05 avril 2009
23h13 - Retour a Douentza
De nuit on s enfile les 110 km de piste qui nous separent de Douentza, il y a du sable on doit meme passer en 4 roues motrices. La piste est avalée rapidement, d ailleurs un vieux que l on ramene a la ville n a jamais vu le paysage defiler si vite il vomit son diner par la portiere (on roule a 50km/h). Apres les slaloms entre les acacias on arrive sur la piste qui mene a Tambouctou, c est de la tole ondulée tout vibre dans la voiture... on teste differentes vitesses, a partir de 100 ca vibre plus mais les sorties de virages sont tres tres tres larges et en plus on arrive pas a tenir la vitesse de nuit avec les oueds a traverser, alors que l on fait des essais de vitesse on arrive a 60 km/h sur un bout de bois en travers de la piste, 5 m derriere il y a un camion en panne tous feux éteints en travers de la piste , il est immatricule en France et transporte un bulldozer, on a reussi a l eviter mais si on etait arrivé a 100 dessus on se le prenait. Des gars ont fait un feu a coté, on leur donne de l eau et on repart... on evite aussi une vache et 2h apres on est de retour a Douentza... le vieux descend en arrivant aux premieres maisons...
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Dimanche 05 avril 2009
23h06 - 2eme troupeau
Le 2eme troupeau a bien attendu que le premier ait fini de traverser puis s elance a son tour, on n ose pas bouger, c est un de nos reves qui se realise...
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Dimanche 05 avril 2009
23h04 - Sans commentaires
Sans commentaires
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Dimanche 05 avril 2009
23h03 - le troupeau
Le troupeau s avance tres discipliné sous les ordres de quelques meres bienveillantes qui encadrens les jeunes dont un petit qui a moins d une semaine....
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Dimanche 05 avril 2009
23h01 - douche

les elephants se douchent avec du sable puis avancent majestueusement vers la mare.... on est subjugués, c est magnifique...

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Dimanche 05 avril 2009
23h00 - No 2

Un 2nd elephant arrive, et ils s arretent encore au millieu du passage la tete tournnée vers le campement nomade a proximité... nous on est de l autre cote le vent est face a nous et on est a 500m pas de risque de les deranger....

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Dimanche 05 avril 2009
22h57 - Hourra!!!

Ca a marché!!! les voila....

Gerome revient a pied au pas de course, pendant ce temps la matriache est sortie figee les oreilles deployées a la lisiere de la foret. et verifie si la voie est libre pour le reste du troupeau...

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Dimanche 05 avril 2009
22h55 - Stratageme
Le jour tombe et les elephants sont toujours dans la foret, une pompe installe par une ONG pour remplir la mare a partir d un forage les effraie d apres ce que nous dit le guide... alors Gerome prend la voiture et fait semblant de s eloigner pour aller faire du bruit de l autre coté de la foret...
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Dimanche 05 avril 2009
22h52 - Planque
On ressort de la foret et on planque sur la dune entre la foret et la mare pour les voir sortir... Caro est a fond...
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Dimanche 05 avril 2009
22h50 - retour en foret
En fin d apres midi on retourne dans la foret pour identifier les troupeaux, il sont toujours aussi difficiles a apercevoirs, sauf pour shita qui court partout, grimpe aux arbres en nous demandant de verifier les alentours... surtout il ne fait pas se faire surprendre... une femelle est a quelques 10 aines de metres de nous avec une jeune... elles levent la trompe pour attraper les branches les plus hautes (plus tendres??)
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Dimanche 05 avril 2009
22h47 - Apprentissage
On apprend a faire comme les éléphants dans l'apres midi on se cache sous un arbre pour profiter d une petite sieste bien meritée. Pendant ce temps Shita en tongues court la brousse pour identifier les troupeaux.
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Dimanche 05 avril 2009
22h45 - Gachis

La pauvre il est encore tout beau....

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Dimanche 05 avril 2009
22h36 - Mort de fatigue
Cet elephant est mort de fatigue dans la mare, la secheresse et la pression humaine font que les elephants ont de plus en plus de mal a acceder a l'eau... 
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Dimanche 05 avril 2009
22h31 - Shaddocks

Voici Mr T et Mr max, ils pompent pour tout remettre en pression avec 4 hommes on arrive a remettre le pneu a 1.5 (on le saura le soir en rentrant a la ville)

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Dimanche 05 avril 2009
22h29 - rustine

Hop on gratouille la chambre avec le couteau de shita et on colle un bout de chambre, on repose le tout dans le pneu apres avoir enlevé l'epine. pour remettre le pneu dans la jante ne pas oublier de mettre la pompe sur la valve comme va la valve ne tombe pas a l interieur par le trou... eheh technique de brousse!!

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Dimanche 05 avril 2009
22h26 - demonte pneu
On reprend la valse des demonte pneus on doit s aider de la barre chromée qui sert a enlever les envoliveurs pour maintenir le pneu hors de la jante...
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Dimanche 05 avril 2009
22h24 - Thé
Pendant que l on travaille sur la roue un gamin de 12 ans vien nous faire du thé avec notre eau, il fait un feu pour avoir de la braise, puis pose la theiere sur les braise de bouses d elephant... et dire que l on galere a allumer le barbec des fois....
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Dimanche 05 avril 2009
22h22 - decollage du pneu
Pour reparer on decole le pneu au cric et non pas au marteau comme hier....
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Dimanche 05 avril 2009
22h21 - Pause
Il commence a faire chaud, il est temps de se trouver un coin a  l ombre pour faire une sieste et bien sur changer la roue crevée, la theorie des touaregs se verifie c est encore la roue avant droite, qui est la roue de secours, donc la plus neuve puisqu on l a montee hier et qu elle a fait que 60 km... a moins que l on soit maudits de la roue avant droite...
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Dimanche 05 avril 2009
22h17 - dans la mare
On reste a decouvert dans la mare assechée, il y a plein d oiseaux qui viennent boire, des anes des vaches, et meme des dromadaires... a la lisiere on voit des branches bouger en hauteur, et les troupeaux de chevres se deplacents... en effet les chevres suivent les elephant pour profiter des branches hautes des arbres qui ont ete cassées... 
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Dimanche 05 avril 2009
22h14 - repli
Shita entend d autres troupeaux, on recule prudament pour ne pas les deranger et pour ne pas se mettre en danger. en effet il y a 4 mois une touriste est morte pietinée par un elephant qui a chargé alors qu il etait apeuré... 
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Dimanche 05 avril 2009
22h11 - On s approche
On s approche tout doucement, on etend leur souffle et les branche qui craquent... ils sont a quelque metres de nous, et on les voit pas!!! alors qu ils font 8T et 4,60m de haut....
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Dimanche 05 avril 2009
22h09 - Foret

On descend dans la foret, apres avoir caché le toy sous les arbres, on avance sous les arbres. tout a coup Shita s' accroupit et nous fait signe.

Et la majestueusement une mere mange goulument les branches, un petit tourne autour d elle. on ne dit rien c est magnifique....

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Dimanche 05 avril 2009
22h05 - Vus (pas par nous)

Shita les a vus, nous on braque nos jumelles dans la meme direction, on voit rien... il s assied sur la portiere un pied dans la voiture l autre sur le marche pied il nous guide une main sur le snorkel, l autre main sert a tenir ses jumelles...

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Dimanche 05 avril 2009
22h03 - on surveille
On fait des pauses regulieres pour surveiller les alentours et notament les petites forets qui peuvent abriter les elephants. Les bouses sont fraiches, les traces aussi, ils ne sont pas loin....
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Dimanche 05 avril 2009
21h59 - Pas de crevaisons
Pour le moment tout va bien du cote des roues.... malgre des pointes a 90 km/h sur les pistes pas de crevaisons...
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Dimanche 05 avril 2009
21h58 - 2eme jour
Le soleil se leve,  il n y a pas de vent on voit notre poussiere qui stagne sur des kilometres...
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Dimanche 05 avril 2009
21h56 - plaisir de conduire
De nuit puis au petit matin la conduite est un vrai plaisir, Shita nous guide sans faute, il regarde la carte sur le PC et nous dit: a oui la on arrive a la piste des contrebandiers... on la quitte un peu apres pour prendre des "raccourcis"...
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Dimanche 05 avril 2009
21h53 - depart matinal
Ce matin reveil a 4h pour un depart a 4h30, on plie la tente, on reveille le guide et on trace, le sable est porteur, meme en pleine nuit Shita nous donne les indications pour eviter les zones ou il y a trop d'accacias, ou ils y a des "ravins". Il est rop fort...
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Dimanche 05 avril 2009
20h32 - orientation...
Notre guide veut du thé, il repere un campement nomade pas loin de la ou on est installé, en pleine nuit et sans torche il a reussi a y aller et revenir sans problemes, alors que nous on prenait la torche pour faire 5 m pour aller au toilettes....
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Dimanche 05 avril 2009
20h27 - coin tranquille
Finalement on remonte sur la dune et on plante la tente.... ouf on se goinfre de quiche , on fait la vaiselle au sable, puis hop dodo...
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Dimanche 05 avril 2009
20h24 - rien vu...
On a rien vu a pied, on tent un tour de foret en voiture. c'est sur un HZJ est plus large qu un elephants, en tout cas les branches sont serrées... la tete de snorkel n aime pas trop... et en plus on ne trouve pas plus d'elephants...
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Dimanche 05 avril 2009
20h20 - tous les sens en eveil

notre guide fait tomber un peu de sable dans la main pour bien connaitre la direction du vent, il hume l air, et scrute les arbre au niveau des troncs pour detecter les pieds ou les trompes des elephants.

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Dimanche 05 avril 2009
20h18 - Sur les traces
On trouve leurs traces, (pas et crottes) on marche toujours face au vent afin de n epas se trahir avec notre odeur...
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Dimanche 05 avril 2009
20h14 - la traque commence

C'est parti pour 5 a 7 Km dans la mare assechée a la recherche des elephants.... Il fait 40°C

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Dimanche 05 avril 2009
19h55 - reconfort
Après l effort le réconfort autour d un thé que l on trouve qu au Niger parait il.. on cause un peu sur les thurayas qu ils maitrisent tres bien sur l arrivee des GPS qui ne remplace pas l aconnaissance du terrain, en parlant d'Ozi, ils sont meme au courant que les cartes les plus recentes sont de 1955, c est celle que nous avons...
Puis on revient sur les pneus et un principe de brousse. plus les pneus sont neuf plus ils crevent, quand ils sont usés ils ont pris "l'habitude des epines".
Puis sur le fait que les Toyoutah il y a normalement des jantes a cerceau et que c est plus facile a demonter que les roues qui brillent.
On fini sur un cours avec les differences entres les moteur turbo et atmo, puis je les informe sur l utilite des petits bouts de fer accrochés a la jante et l interet de reperer la position du pneu par rapport au plomb. En fait ils me disent qu'ils savent que les concepteurs des voitures mettent que des choses qui servent a quelque chose mais que eux ils saévent pas toujour a quoi ce sert et que du coup ils l enlevent... c est vrai qu en brousse l equilibrage est optionnel...
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Dimanche 05 avril 2009
19h48 - Pneu
L alliage craque sous l effors des demonte pneus, le rebord de la jante se marque, mais le pneu fini par sortir... surprise (bonne) on a des chambres... gratouillage au couteau colle et rustine, mais comme les rustines sont cheres, on decoupe une vielle chambre pour faire la piece.... puis c est le relai des hommes pour pomper  et regonfler a l aide de notre pompe toute neuve a 1500 francs... on met cette roue en secours, hum elle gardera les traces du demontage.
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Dimanche 05 avril 2009
19h43 - pause
On dejeune a l ombre des arbre pendant qu un groupe de touaregs demonte le pneu pour le reparer.. a l aide de demonte pneus en fer a beton et de maillet en fer a la trajectoire plus ou moins maitrisée...
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Dimanche 05 avril 2009
19h40 - piste
On reprend la piste pour regagner la mare asséchée de Diman.
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Dimanche 05 avril 2009
19h38 - Visite...
Shita nous guide jusqu a un trou creusé par les "fleches de pluie" a priori la foudre... sur le coté il y a un autre trou dans lequel se cachent  des fennecs. Shita sort son couteau mais ils nous ont entendu arriver.... il y a personne...
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Dimanche 05 avril 2009
19h34 - tout seuls,
On trace la route au GPS, Shita connait le coin comme sa poche....
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Dimanche 05 avril 2009
19h32 - Ca vous rappelle quelque chose?
nous si, le Maroc
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Dimanche 05 avril 2009
19h31 - brousse again
On repart, en faisant attention cette fois aux épines d'acacia...
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Dimanche 05 avril 2009
19h29 - Hop roue de secours
On place la roue de secours pour repartir vite fait....
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Dimanche 05 avril 2009
19h28 - Cric
Le cric est tout neuf on l'etrenne!!
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Dimanche 05 avril 2009
19h03 - ca marche pas
Finalement notre reparation ne marche pas... alors on va changer la roue dans la cour d une maison on le cousin de notre guide habite, ils en profite pour reparer des panneaux solaire par ce que lui aussi va partir en brousse...
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Dimanche 05 avril 2009
18h59 - reparation
en touchant la valve l air ne s echappe plus, je pense a un probleme de valve, alors on tente la réparation de la mort avec un petit caillou....
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Dimanche 05 avril 2009
18h54 - Pshiit
En passant a coté de la voiture un entend le flux d air d un pneu crevé... la roue avant droite comme au maroc....
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Dimanche 05 avril 2009
18h52 - Complement materiel
On est parti avec tout ce que l on avait comme outils, c est a dire pas grand chose. On achete donc au village une pompe, de la colle caoutchouc et des rustines. Le guide prend les demonte pneus de son père. On rencontre un pick up HZJ 75 immatriculé en Mauritanie, il y a 5 personnes dans la benne par dessus le chargement, tout avec le turban noir et les lunettes de soleil, dans la benne il y a plein de trucs... dans la voiture il y a le thuraya....Il inspectent notre voiture ils n en ont encore jamais vu des nouveaux modeles comme le notre...
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Dimanche 05 avril 2009
18h44 - Au village
On prend un thé (plusieurs d ailleurs, parce que sinon c est pas poli...) et on en profite pour remettre 20L de gasoil dans le reservoir, on achete 20L que l on stocke dans un ancien bidon d huile alimentaire entouré d un sac en toile de jute pour l odeur. Le tout est en pret, on le rendra au guide a la fin!!
Pendant ce temps, des agents du gouvernement veulent nous faire payer un droit de passage, vu qu ils n ont pas de recu on paye rien...
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Dimanche 05 avril 2009
18h39 - brousse
Ca y est on est en brousse, Shita notre guide est intarissable sur les éléphants, il a bosse 4 ans pour une ONG américaine qui les a étudiés...
Le militaire rigole bien, la voiture glisse agreablement sur le sable, au gré des "déviations" pour eviter les grosses saignées. Un coup de gaz pour sortir l'avant on relache en redressant et on tourne, hop on est sorti de la piste tout en 2 roues motrice cette voiture est extra.... Shita scrute les traces pour savoir qui est au village...
 
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Dimanche 05 avril 2009
18h33 - A nous les pistes
On recupere le guide au poste de douane, on charge les sacs et un militaire qui part dans le meme sens que nous... c est parti pour 75 km de pistes youhoooouu!! jusqu a I'n Idiatafene. on enchaine des paysages de cailloux et de sables, quelque passages au travers des accacias, ca grince sur la carrosserie....
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Dimanche 05 avril 2009
18h29 - Dernier goudron
Les paysages sont superbes, mais la route est pleine de trous!! Comme on roule vite pour recuperer le guide, il y a des fois ou c est un peu sport entre les trous....
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Dimanche 05 avril 2009
18h27 - grnad depart
Ce matin a 6H depart direction Gao on doit aller jusqu'a Boni a 80 km de Douentza.
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Dimanche 05 avril 2009
18h25 - Arrivée
Nous arrivons a Douentza en fin de journée. les premieres falaises apparaissent, le far west Malien est la.
Nous avons bien roulé et les 900 km ont etés avalés dans la journée.
A 7h nous avons quitté Bamako, a 9h30 nous sommes a Segou, a 11h45 nous dépassons San ou on s'arrete pour dejeuner rapidement (on a tout dans la glaciere) a 1h15 nous passons Djenné. A 2h30 a Sévaré nous faisons le plein, on s arrete boire une sucrerie et on cause avec un des responsables local de la gendarmerie. A 5h on est a Douentza, on se trouve une auberge avec chambre ventillée. on complete le plein et hop au dodo!!
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Dimanche 05 avril 2009
18h15 - route
L'objectif de la journée, tirer un grand trait rouge en travers de la carte du Mali.
Salif conduit comme ca nous arrivons reposés a destination.
La journée est rythmée par les pleins, et le PC durci raccordé au GPS qui change de carte regulierement.
L'Ipod debite sa musique et Salif chantonne, les KMS défilent.
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Dimanche 05 avril 2009
18h07 - Depart pour le reve
On en revait depuis pas mal d années,  le week end dernier sur 4 jour on est parti, a la recherche des éléphants!!
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Jeudi 02 avril 2009
10h19 - Pare mobilette

Suite a 2 accrochages ou nous avons du faire repeindre le pare choc AR nous avons installé un pare jakarta

Les jakarta sont des mobylettes 100 Cm3 conduites n importe comment par des gens qui n on t aucune notion des distances ni des vitesses. lorsque l on feine il n est pas rare que la moto qui est derriere tape dans la voiture.

C est aussi valable pour certain minibus (sotrama) ou taxis.

Plutot que de repeindre le pare choc regulierement nous avons decide de mettre des barres metalliques, comme ca tout le monde repart sans probleme, il n y a pas a negocier les reparations....

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Jeudi 02 avril 2009
10h11 - Pour l arriere

Pour l arriere on aura plus de problemes. Le boulon superieur de l amortisseur droit est bloque par le rouille, le pare pierre superieur de l amortisseur est d ailleur en dentelle, c est dire si il n y a plus de suspension....

Les mecanos le retirent au chalumeau, au passage ils mettent le feu au silent bloc, le feu est maitrisé par un apprenti qui aspire de l eau juste a cote de la voiture et le recrache sur le feu....

Pour le montage des ressorts, afin de ne pas abimer des silent blocs de tirant de pont ils demontent les tirants pour faire descendre le pont.

Il n y a pas de photos car il faisait nuit nous etions juste eclaire par un phare de mobilette branche sur la batterie de la voiture et des telephonnes portables que les mecanos tenaient dans la bouche.

Pour info les amortiiseur Arriere etaient trop long ce n etait pas le bon modele, le lendemain nous les avons echangés a la boutique pour remonter les bons.

Depuis sur les cahots la voiture ne fait plus bateau et ne tient plus toute la route....

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Jeudi 02 avril 2009
10h03 - A l avant...
Le montage pour l avant se fait sans trop de problemes, pour comprimer les ressorts ils utilisent une sangle a cliquet. On remarque une grosse rondelle en pneu de camion sous le ressort AV gauche. On l enleve, elle sera remise le lendemain car le 4x4 n est plus droit il penche du fait que les supports sont faussés a cause des chocs lorsque les suspensions etaient mortes.
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Jeudi 02 avril 2009
09h52 - Montage
On attaque le montage dans un petit garage de la zone industrielle. on a au moins 12 personnes pour s occuper de la voiture. le montage des 4 amortisseurs et des 4 ressorts est fixe a 25000 francs.
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Jeudi 02 avril 2009
09h45 - Negociation...
Ca y est nous avons tout, on negocie le prix, ca prend un peu de temps... on se met finalement d accord sur 350 000 Francs
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Jeudi 02 avril 2009
09h40 - Attente des ressorts
Pendant que le "coxer" un comis de la boutique cherche les ressorts (avec les ref Toyota parce qu ils ont le PC avec les ref des pieces detachées) on attend (longtemps)!!
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Jeudi 02 avril 2009
09h36 - Amortisseurs
Les amortisseurs sont en stock par contre pour les ressorts AR il faut les chercher chez d autres vendeurs.
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Jeudi 02 avril 2009
09h33 - Courses
Voici la boutiques ou nous allos acheter le kit suspension d origine toyota pour le KZJ/ Prado, il y a tout, pour peu que le modele du vehicule soit representé au Mali...
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Jeudi 19 février 2009
12h24 - Remise a jour

Voila nous avons rendu le KZJ 95 atmo a son proprietaire,

Merci pour le pret!! du coup on lui a trouvé des boulons de roues (il en manquait 6), ressoudé le pare buffle, refixé les protection de passage de roue, refixe le pare choc arriere, reparé le bocal de lave glace (1 apres midi a 4 mecanos pour 1000 f) pour se rendre compte que la pompe est morte, et nettoye tout l interieur (il y avait de la poussiere, du pain,  du riz, du charbon, de l huile qui avait coulé...)

Heureusement que la main d'oeuvre est pas chere...

On a identifié les reparations a faire: changement du regulateur de charge (et non pas des 2 batteries;) ) et des 4 ressorts+amortisseurs.

Voila une voiture qui devrait repartir pour quelques années, c est le proprio de la voiture qui va etre content!!

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Samedi 14 février 2009
17h07 - Recordman
Celui ci a le record "d'altitude"
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Samedi 14 février 2009
17h06 - Sur la route du retour
Les vehicules sont utilisés au maximum de leurs capacités...
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Samedi 14 février 2009
17h05 - coucher de soleil sur le Niger
Sans commentaires....
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Samedi 14 février 2009
17h04 - En attendant
En attendant notre tour de partir un peu loin de Bamako on vous met quelques photos de Segou...
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Samedi 14 février 2009
16h52 - Durant ce temps...
On travaille et on roule en KZJ 95 preté, on s autorise quelques week end a Segou pour retrouver les parents sur la route du retour
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Samedi 14 février 2009
16h51 - Sejour au pays Dogon 2
Puis c est au tour des parents de Caro de suivre le meme programme.....
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Samedi 14 février 2009
16h49 - Sejour dans le pays Dogon pour les parents
Les Parents de Gerome ont passé 2 semaines au Mali, ils sont partis dans le pays Dogon pour 1 semaine, on leur a laissé notre 76 !!!
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Vendredi 09 janvier 2009
16h50 - l'Harmattan
C est l'hiver il fait plus frais et le vent du Sahara s est levé, il transporte plein de poussieres et de sable dans la ville mais cela reste limité par rapport a ce que l on peut retrouver sur l'arriere de la voiture a la fin d'une journee de piste... 
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Vendredi 09 janvier 2009
16h39 - Bonne Année

 Apres le froid subi en France nous retrouvons des temperatures plus clémentes sur les pistes Maliennes.

Bonne Année 2009, et comme dirait un de nos illustre ami: "Santé Bonheur"!!

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Jeudi 04 décembre 2008
19h02 - On rentre...

De notre cote apres un week end aussi depaysant il est temps de rentrer, on se fait une petite pause a l onbre d un grand arbre le long du Niger, ca nous rappelle un peu notre pause au Maroc en 2007. Le temps de dejeuner et on reprend la  piste, puis tout jaunes de poussiere on attaque les longs kilometres qui nous ramennent a la maison!

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Jeudi 04 décembre 2008
18h57 - De l autre coté

Ca y est tout le monde arrive sur l autre rive, c est la fete, le village retrouve les hommes partis depuis 7 mois faire paitre les annimaux dans les plaines du nord. C est le moment de faire la fete, d elire la plus belle vache, de celebrer le troupeau en dansant autour.... Bref plusieurs jours de celebration au programme.

Pendant ce temps les troupeaux continuent a traverser un par un... il y en a pour 2 jours pour qu ils passent tous!!

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Jeudi 04 décembre 2008
18h53 - tout le monde a l eau
Ca y est les troupeaux commencent a traverser, un par un, les bergers nagent autour, et les pirogues assistent les betes les plus faibles, c est extraordinaire!!!
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Jeudi 04 décembre 2008
18h51 - On approche

On double de plus en plus de troupeaux, c est sur c est par la.

Au final il y a plusieurs milliers de vaches concentrées sur la rive, pretes a traverser....

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Jeudi 04 décembre 2008
18h48 - Termitieres
La piste est tres poussiereuse, on retrouve pleins de termitieres sur les cotes dont certaines sont enormes!! Attention a bien les eviter, c est dur comme du beton....
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Jeudi 04 décembre 2008
18h44 - Transhumance
Ca y est nous reprenons notre HZJ 76 flanbant neuf pour aller le secouer un peu sur les pistes, au programe de ce week end 880 km pour aller voir la traversée anuelle du Niger par les boeufs guidés par les bergers Peuls
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Vendredi 21 novembre 2008
18h22 - Sur la route du retour
Sur la route du retour on retrouve les chargements improbables sur des voitures au kilometrages plus que respectables
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Vendredi 21 novembre 2008
18h19 - fin de la saison des pluies

La saison des pluies se termine, mais il y a encore un peu d eau...

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Vendredi 21 novembre 2008
18h18 - Sur la piste
Les pistes ici sont rouges... mais si si belles!!
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Vendredi 21 novembre 2008
18h16 - Premiere viree au Mali
Notre premiere virée ca a ete pour aller se baigner la
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Vendredi 21 novembre 2008
18h11 - Demenagement

Apres quelques mois d'inactivité nous revoila !!!

Cette fois nous avons démenagé, on habite maintenant a Bamako au Mali. Apres 6 mois avec un pick up on vient de recupérer notre nouvelle voiture, on va pouvoir reprendre les raids et vous les faire partager ici!!

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Lundi 31 mars 2008
09h16 - Bientot le depart...
Il y a encore des preparations a faire sur la voiture avant de partir pour un voyage, plus long que les precedents...
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Dimanche 30 mars 2008
18h06 - Nouvelle voiture

Voici notre nouveau 4x4, il remplace notre fier BJ 75, il est plus puissant, a 5 portes et il y a la clim....

On se separe avec tristesse de notre BJ mais notre HDJ 80 nous permettra de vivre plein de nouvelles aventures que l on vous fera partager ici....

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Dimanche 17 juin 2007
21h43 - retour a paris
Ca y est apres 4 heures de train nous sommes de retour a Paris avec nos 45 kg de bagages les stations de metro etant en travaux on marche a pied, il pleut mais il fait tiede il y a plein de gens, l espace nous manque deja. Vivement le prochain depart que vous pourrez suivre ici, et merci a tous pour les commentaires et votre soutien.
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Vendredi 15 juin 2007
15h20 - arrives
Ca y est nous sommes rentres, on a meme eu le temps de dejeuner... apres 5000 km il faut vider et nettoyer la voiture!
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Vendredi 15 juin 2007
08h43 - landes
Nous sommes sur la voie rapide des landes, il y a du soleil, arrivee prevue a 13h30
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Jeudi 14 juin 2007
21h23 - Francia
Ca y est nous sommes en France, on a trouve un hotel avec lit, douche et sans animaux. On s est fait un petit resto avec viande rouge et crudites arrose de Bordeaux. La voiture est sur le parking dans une place trop petite pour elle, bienvenue en Europe...
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Jeudi 14 juin 2007
17h17 - Comme l an dernier
C est caro qui a pris son relai a Burgos et qui a la charge de nous amener en France. Apres une pause dej de bocadillos con chorizo ou jamon y queso a l hotel ou nous avions dormi l an dernier (on a paye en liquide cette fois) on roule sous les orages et la pluie, il fait 15 et comme l an dernier la poussiere accumulee sur la carrosserie se transforme en boue....
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Jeudi 14 juin 2007
09h57 - remontee de l espagne
Nous continuons notre remontee de l Espagne, apes une nuit dans un relais routier. Diner tapas de queso y jamon accompagne de cervesa. La premiere chambre que nous avons eu etait occupee pas de gros lezards, occupees a chasser des blattes. pour pas deranger ce petit monde nous avons demande a changer, la seconde n avait pas de lit, la troisieme fut la bonne... on a dormi habilles...Maintenant nous remontons vers Bailen apres avoir passe Cordoba, parmi les camions...tout se passe bien la musique marche et les kilometres defilent.
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Mercredi 13 juin 2007
19h12 - Sur le bateau
Apres un passage express a la douane de Ceuta - 15 minutes ! - et le plein detaxe, on a achete nos billets a 18h25 pour le bateau de 18h30 ! Remontage du port a plein pot pour passer les differents points de contrôle, et on monte les derniers sur la passerelle alors qu'ils commencaient a la remonter, ouf !! Dans 30 min, on sera de retour sur le continent...
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Mercredi 13 juin 2007
11h58 - En route pour Ceuta
Apres 1h30 a chercher notre chemin dans la peripherie de Fes - les indications, c'est vraiment tres aleatoire ici, du coup on a ressorti la carto - on se dirige vers Chefchaouen, puis Ceuta pour prendre le bateau ce soir. Ca sent deja la fin...
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Mercredi 13 juin 2007
00h00 - Medina de Fes
Ce matin visite de la medina de Fes, les medersas, le souk, les mosquees pour finir par le quartier des tanneurs, un melange de bruit, d'odeurs et d'agitation que l'on ne retrouve que dans les medinas du nord de l'Afrique.
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Mardi 12 juin 2007
15h42 - Medina de Fes
Ce matin visite de la medina de Fes, les medersas, le souk, les mosquees pour finir par le quartier des tanneurs, un melange de bruit, d'odeurs et d'agitation que l'on ne retrouve que dans les medinas du nord de l'Afrique.
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Lundi 11 juin 2007
23h24 - Fes
Nous sommes arrives a Fes a l'hotel Mounia. Au programme douche et lessives avant la visite de la ville prevue pour demain. Retour contrastant a la civilisation et surtout tout ce qui l'accompagne (bruit, pollution, etc...) ceci dit on a un vrai lit, l'electricite et l'eau courante !!!
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Lundi 11 juin 2007
15h08 - 2eme arret garage...
La reparation du garage d'Azrou n'aura pas fait long feu. 50 KM plus loin, on constate toujours la fuite, on fait demi-tour pour s'arreter a la ville la plus proche et trouver un nouveau reparateur, qui rigole bien d'ailleurs du colmatage effectue qqs minutes auparavant. Bref, c'est reparti pour 1 tour...
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Lundi 11 juin 2007
12h16 - Arret garage a Azrou
La roue avant droite semble souffrir d'une crevaison lente. Depuis hier, le pneu se degonfle lentement. Le petit decompresseur achete avant de partir a rendu l'ame apres qqs heures de service. Du coup, on s'arrete a Azrou pour reparer.
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Lundi 11 juin 2007
11h49 - Dernier bivouac
6eme et dernier bivouac a la fin de la piste des cedres, hier soir 10 juin. Champagne, gateau et bougies au menu, avec notre derniere boite de choucroute ! C'est soir de fete ! Aujourd'hui 11/06, direction Fes.
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Lundi 11 juin 2007
11h45 - Bivouac 09/06
Bivouac a l'entree de la piste des cedres. On a dormi 12h : avec la fraicheur et l'absence de soleil, on voit pas le temps passe ! 12 degres au reveil, la toilette est revigorante...
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Lundi 11 juin 2007
11h44 - Piste des Cedres
Sur la piste des cedres depuis hier soir, entre Kerrouchene et Azrou, dans le sens inverse de l'annee derniere donc. Bonne nouvelle : la piste est degagee ! Plus de tas de pierres en travers du chemin. Les paysages sont radicalement differents de ceux rencontres dans le Rekkam ! Il fait aussi bien plus frais, 18 degres a l'heure du dejeuner, et le ciel est plus nuageux. Ce soir ce sera notre dernier bivouac : demain direction Fes pour 1 journee de repos et surtout de bonnes douches !!
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Samedi 09 juin 2007
16h37 - Palmeraie de Takoumit
Pause dejeuner avant l'arrivee a Tazouguerte, fin de la traversee du Rekkam. Une petite palmeraie est la bienvenue pour nous abriter du soleil : lauriers roses, bassin de grenouilles, palmiers six troncs ;-) ... Tout ca est bien agreable. Reste a decider du parcours pour les jours a venir.
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Samedi 09 juin 2007
11h39 - autoroute
le lit de l oued, veritable autoroute de sud...
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Samedi 09 juin 2007
11h36 - ca passe
Franchissement d oued
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Samedi 09 juin 2007
11h33 - piste infernale
Bivouac du 08/06 au soir sur une immense plaine, a qqs encablures de Beni Tadjit. On devait arriver a Tazouguert le soir meme, mais on a mis 2 heures pour faire 7 KM en hors piste dans la vallee de l'oued Rhazzouane. Les passages de ravines sont parfois trialisants, de nombreuses reconnaissances a pied sont neccessaires. Nous profitons du bivouac pour souffler le filtre a air et completer le reservoir en gasoil.
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Vendredi 08 juin 2007
13h05 - Depot des tee-shirts a Anoual
Arret a l'ecole d'Anoual pour deposer le stock de tee-shirts donnes par MFD. Un accueil tres chaleureux comme savent le faire les marocains. Le directeur nous a fait visiter l'ecole et explique leurs besoins en materiels scolaires. Les rencontres que nous faisons sur la piste sont vraiment tres sympas depuis que nous avons pris le depart !! Il nous reste du gasoil et de l'eau ; on repart pour une nouvelle piste, direction Tazouguerte. Sans doute plus de reseau pendant une duree incertaine.
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Vendredi 08 juin 2007
11h12 - Bivouac 07/06
Toujours pas de reseau. Fin de la 1ere partie de la piste, bientôt arrives a Anoual. On a trouve un super coin le long de l'oued Safsaf, avec un arbre pour s'abriter. Jeudi, c'est apero au champagne, raviolis et vin rouge. Qu'est-ce qu'on est bien ici !
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Vendredi 08 juin 2007
11h09 -
Arrivee a anoual apres 3 jours de piste et 2 jours sans reseau... tout se passe tres bien ca fait bizarre de retrouver le goudron!!!
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Vendredi 08 juin 2007
11h03 - Plateau de Draa el Ghozlane
Voici notre 2eme bivouac au petit matin. Nord Est de Matarka. Nous avons du traverser un grand plateau parseme de troupeaux avant de trouver un coin tranquille. Nous avons dine sous un vent tres fort et nous sommes couches juste avant les quelques gouttes de pluie du soir. Reveilles par des semi nomades qui sont venus frapper a la fenetre, nous avons repris la piste a 8h. Le soleil se leve ici a 5h et il fait nuit a 19h.
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Vendredi 08 juin 2007
11h01 - Grand Guilhem
Pas de reseau depuis la veille au soir 06/06. Au detour de la piste entre Ain Benimathar et Anoual, un rocher de gravures rupestres accessible apres 2km hors piste. Il fait tres chaud, 35 degres. Merci la clim' ! Pas mal de troupeaux de chevres et moutons, mais pas une voiture de locaux ou de bourlingueurs. Par contre, gros lezards et fennecs.
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Mercredi 06 juin 2007
14h25 - Traversee d'oueds
Toujours sur la 1ere piste, beaucoup de ravines et d'oueds a traverser. On passe beaucoup de temps a chercher des pistes alternatives pour les contourner ; en effet, le coin a beaucoup change par rapport aux reconnaissances faites par Gandini. Heureusement on peut compter sur l'aide des quelques nomades croises. Par endroits, des ponts camel sont amenages avec des rails pour faciliter le passage. Sinon, il fait super beau !!
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Mercredi 06 juin 2007
09h48 - Premier bivouac
9h locales, petit dejeuner au milieu de nulle part, on a meme miraculeusement trouve du reseau. La nuit est tombee vite hier soir et on a eu quelques gouttes d'eau, il a fallu finir de diner dans le lit. Pas ame qui vive ici, a part un scorpion et des oiseaux ; on a tout juste entendu un train de marchandise cette nuit sur la ligne de chemin de fer qui longe la piste actuelle. Bref, c'est magique !!
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Mardi 05 juin 2007
14h36 - Premiere piste !
Nous voila sur notre premiere piste, entre Oujda et Ain Beni Mathar. C'est roulant, beaucoup d'oueds heureusement secs ! Que c'est bon de quitter le goudron...
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Mardi 05 juin 2007
10h48 - On y est !
Nous prenons le petit dej apres avoir quitte nador, on a du attendre 1h avant de pouvoir sortir du bateau, d'un cote un camion dont le chauffeur ne s'etait pas reveille, de l'autre un fourgon mercedes dont le pont arriere etait casse, le temps de demonter dans la cale et de le tirer, et on est libre, la douane est passee sans probleme, on etait les derniers. Les reservoirs sont pleins on a juste un petit probleme avec ozi qui devrait se regler rapidement. Les gros nuages gris sont en train de laisser place a de timides rayons de soleil.
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Mardi 05 juin 2007
08h17 - presque arrives
Arrivee a Nador apres une bonne nuit, nous sommes coinces au fond du bateau a cause d un camionneur qui a oublie de se reveiller, ensuite il reste a dedouanner la voiture et a nous les vacances
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Mardi 05 juin 2007
00h05 - Embarquement Almeria
21h15, prets a embarquer pour Nador a 23h. En attendant, improvisation d'un bivouac : vive Carrefour ! Au menu, jamon y queso, evidemment. L'apres-midi a ete ponctuee d'une petite sieste sur le parking du supermarche, l'occasion de tester notre installation nocturne : bon, hormis un plafond plutot bas et une chaleur deja presente, on devrait passer de bonnes nuits ! Allez, bon ap' !
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Mardi 05 juin 2007
00h04 - Embarquement Almeria
21h15, prets a embarquer pour Nador a 23h. En attendant, improvisation d'un bivouac : vive Carrefour ! Au menu, jamon y queso, evidemment. L'apres-midi a ete ponctuee d'une petite sieste sur le parking du supermarche, l'occasion de tester notre installation nocturne : bon, hormis un plafond plutot bas et une chaleur deja presente, on devrait passer de bonnes nuits ! Allez, bon ap' !
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Mardi 05 juin 2007
00h04 - Embarquement Almeria
21h15, prets a embarquer pour Nador a 23h. En attendant, improvisation d'un bivouac : vive Carrefour ! Au menu, jamon y queso, evidemment. L'apres-midi a ete ponctuee d'une petite sieste sur le parking du supermarche, l'occasion de tester notre installation nocturne : bon, hormis un plafond plutot bas et une chaleur deja presente, on devrait passer de bonnes nuits ! Allez, bon ap' !
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Lundi 04 juin 2007
23h54 -
nous sommes installes dans nos couchettes, on quitte l europe bonne nuit...
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Lundi 04 juin 2007
23h51 - Embarquement Almeria
21h15, prets a embarquer pour Nador a 23h. En attendant, improvisation d'un bivouac : vive Carrefour ! Au menu, jamon y queso, evidemment. L'apres-midi a ete ponctuee d'une petite sieste sur le parking du supermarche, l'occasion de tester notre installation nocturne : bon, hormis un plafond plutot bas et une chaleur deja presente, on devrait passer de bonnes nuits ! Allez, bon ap' !
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Lundi 04 juin 2007
21h42 - Embarquement Almeria
21h15, prets a embarquer pour Nador a 23h. En attendant, improvisation d'un bivouac : vive Carrefour ! Au menu, jamon y queso, evidemment. L'apres-midi a ete ponctuee d'une petite sieste sur le parking du supermarche, l'occasion de tester notre installation nocturne : bon, hormis un plafond plutot bas et une chaleur deja presente, on devrait passer de bonnes nuits ! Allez, bon ap' !
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Lundi 04 juin 2007
21h41 - Embarquement Almeria
21h15, prets a embarquer pour Nador a 23h. En attendant, improvisation d'un bivouac : vive Carrefour ! Au menu, jamon y queso, evidemment. L'apres-midi a ete ponctuee d'une petite sieste sur le parking du supermarche, l'occasion de tester notre installation nocturne : bon, hormis un plafond plutot bas et une chaleur deja presente, on devrait passer de bonnes nuits ! Allez, bon ap' !
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Lundi 04 juin 2007
12h11 -
Nous continuons notre route vers le sud et le soleil, les kilometres defilent ponctues de travaux de zones ou le goudron est deteriore, ca nous entraine pour le Maroc!!! Petit a petit on s organise dans l habitacle, on a fait du rangement sur le tableau de bord en repartissant mieux les element, le pda rest au centre, l antenne gps est passee a droite et le telephone est dans la boite a gants...Il fait de plus en plus en plus chaud on laisse la clim en permanance...
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Lundi 04 juin 2007
09h16 - Tostada
Reprise de l'autovia apres les toasts du petit dejeuner ; il fait super beau dans le pays de Don Quichote !
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Dimanche 03 juin 2007
23h27 - Rencontre...
Nous avons rencontre Claude et Dominique, proprietaires d'un HDJ super bien prepare, au moment de notre pause dejeuner. Le temps de discuter 4x4 et aventures - ce sont des bourlingueurs depuis 15 ans - ils nous ont file le point GPS de l'hotel ou ils dormaient ce soir, a Ocana, 60 KM apres Madrid. C'est donc la-bas que nous les avons rejoints ce soir, pour un diner tres sympa. Nous reprenons la route demain matin, direction Almeria. En attendant, un petit jacuzzi et au lit !
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Dimanche 03 juin 2007
18h39 - madrid
Nous approchons de Madrid avec les embouteillages des capitales...
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Dimanche 03 juin 2007
13h39 - On est en Espagne
Apres 5h 30 de route on est passe en Espagne, tout se passe bien, on perd beaucoup moins de temps dans les montees avec le hdj qui est beucoup plus puissant que notre bj, en plus on a la clim..Cote amenagement interieur, on a reussi a caser un lit 2 places a l interieur, les 4 plaques de desemsablage, la pelle, de la nourriture pour 10 jours, 60 litres d eau, 30l de gasoil 2 roues de secours des pieces mecanique de rechange, 50 t shirts a deposer dans une ecole.... Malgre tout ca nous roulons bien et on pense pouvoir largement depasser Madrid ce soir
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Dimanche 03 juin 2007
08h13 - Let's go !
7h50, depart des Sables. Des fils dans tous les sens, il a fallu fixer tous les instruments sur le tableau de bord du HDJ sans faire de trous ! Un PDA avec Tom Tom pour l'Europe et Ozi pour l'Afrique, un GPS avec les waypoints des pistes, un PC durci pour la cartographie, une CB pour communiquer avec d'eventuels coequipiers, un lecteur MP3 pour la musique, un telephone pour mettre a jour le blog et un autre pour Pikeo.
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Samedi 02 juin 2007
14h02 -
Suite a un probleme lors de la refection de la boite le bj est rentre sur plateau a la maison, il fait vite preparer le hdj pour partir avec...
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Vendredi 01 juin 2007
20h20 - debut du voyage
Ca y est nous avons quitte Paris, la premiere partie du voyage s effectue en train. il faut aller chercher la voiture...
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Jeudi 31 mai 2007
21h49 - 1er rebondissement...
... nous partons donc avec le HDJ ; équipé tout confort, certes, mais sans réserve d 'eau ni de gasoil, sans treuil... et puis en plus c'est pas notre BJ quoi !!!
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Jeudi 31 mai 2007
21h43 - Nouveau départ ! Juin 2007

C'est reparti !!!
Nous reprenons la route du Maroc, direction le Rekkam, à l'Est pour un nouveau raid du 03 au 16 juin. Nous devions partir avec le BJ, qui nous avait fièrement transportés au mois d'octobre... Mais voilà, après moults rebondissements, il se trouve que la boîte de vitesse, qui nous avait joué des tours lors de notre précédente aventure, n'aura finalement pas été remplacée à temps pour ce départ :-( . Du coup au lieu de partir avec lui...

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Mardi 17 octobre 2006
23h09 - GPS
Et voila l ecran du GPS il affiche que l on est arrive chez nous. On est parti sous la pluie on rentre sous la pluie....Les 4X4 sont ranges nous on va dormir...
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Mardi 17 octobre 2006
17h52 - Autoroute
400km des Sables. Un semi-remorque en travers de la route nous oblige a rouler a cote de la 4 voies. Nous nous sommes arretes chez Euro4x4Parts pour en savoir plus sur nos histoires de 1ere et de marche arriere. Au final, aucun pb sur la boite, c'est le recepteur d'embrayage qui est use. On a achete les pieces ; en attendant on poursuit la route en pompant sur la pedale avant de passer les vitesses. Arrivee prevue vers 22h selon Tom-Tom.
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Mardi 17 octobre 2006
10h57 - Burgos
Apres une bonne nuit dans un motel 50km apres Madrid, nous approchons de Burgos. Il ne cesse de pleuvoir, sur le BJ le sable a pris des allures de boue et nous laissons de belles trainees jaunes derriere nous. Arrivee prevue aux Sables cette nuit.
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Lundi 16 octobre 2006
17h07 - Direction Madrid
Nous continuons notre route sous un ciel bas gris et orageux avec les vitesses qui nous restent (4) les demarrages se font en 2 de et apres on a tout... pour se garer il faut juste faire en sorte de pouvoir repartir en marche av. Le plus penible ce sont les embouteillages ou il faut s arreter puis repartir, sur les gros bouchons on roule en courtes.... On espere passer Madrid cette nuit vers 22 h si on continue comme ca. On dormira apres...
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Lundi 16 octobre 2006
13h27 - Algeciras
Nous avons finalement pris le bateau hier soir a Ceuta pour debarquer a Algeciras a 22h30. Entre temps, nous avons egalement perdu la marche arriere... Ce matin il faut donc user des sangles pour sortir du parking garde, la bonne blague ! Finalement l'aventure ne fait peut-etre que commencer !?
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Dimanche 15 octobre 2006
18h01 - La mer
Ca y est on a retrouve l ocean Atlantique. le notre est a 1258 km au nord d apres le GPS... Tout va bien a part un petit probleme de boite de vitesse, on a plus de 1ere, apparement c est une piece a la base du levier qui serait cassee. En tout cas ca roule quand meme...
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Dimanche 15 octobre 2006
16h39 - Retour vers l Europe
Apres une nuit a Kenifra dans un hotel miteux echappe des annees 50 ou nous sommes arrives de nuit apres une journee de route eprouvante, on remomte vers Tanger puis Ceuta pour prendre le bateau demain matin. ¬es routes du nord sont tres frequentees et nous devons zigzaguer entre les camions surcharges les pietons les cyclistes les anes et les mobylettes. ¬e tout entres les barrages de la gendarmerie royale... du grand sport. Heureusement le klaxon n est pas en panne....
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Samedi 14 octobre 2006
18h07 - Atlas
On retraverse l'Atlas, avec des cols a 2200m. Les 90 CV du BJ sont a la peine dans les montees et les freins dans les descentes. Ici le lac pres de Bin El Ouidame. Objectif pour ce soir : arriver a Khenifra.
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Vendredi 13 octobre 2006
19h12 - Palmeraie de Skoura
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Vendredi 13 octobre 2006
19h11 - Skoura
Bivouac du midi a Skoura. Il fait tres tres chaud aujourd'hui.
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Jeudi 12 octobre 2006
19h06 - Fin des pistes
C'etait notre dernier jour de pistes, tres tres cassantes d'ailleurs. Il nous faut deja penser a remonter au nord car la route est longue jusqu'aux Sables d'Olonne. Nous avons 2 jours de retard sur notre programme, du coup nous devons court-circuiter les cascades d'Ouzoud... Ce sera pour le prochain raid. Direction Skoura ce soir, on passe la nuit chez Talout ou nous allons deposer des tee-shirts pour l'association Azekka. On en profitera aussi pour faire le check-up du BJ avant sa longue remontee. A demain !
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Jeudi 12 octobre 2006
18h35 - Gorges du Dades
Soleil de plomb pour les gorges aujourd'hui. La piste a ete en partie goudronnee.
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Jeudi 12 octobre 2006
18h34 - Au beau milieu des gorges
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Jeudi 12 octobre 2006
18h34 - Gorges
Des passages sympas pour les franchissements
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Mercredi 11 octobre 2006
20h57 - Col a 2300m
Nous finissons la piste de nuit, peu roulante sur la matinee avec des montees de cols jusqu'à 2300m, le Tizi-n-Tazazert. Descentes vertigineuses dans des gorges et fin de piste bien roulante, un vrai bonheur de conduite et de navigation. On termine a Boumalne ; demain gorges du Todra et du Dades. Bonne nuit !
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Mercredi 11 octobre 2006
13h29 - En direction de Tinherir
Le temps est gris, quelques gouttes de pluie. Aujourd'hui on remonte vers le nord. Apres la longee de la vallee du Draa et de sa palmeraie, retour a une piste caillouteuse dans le moyen atlas.
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Mardi 10 octobre 2006
21h47 - jour de repos
Aujourd hui sieste et repos pas de piste au programme. On en profite pour faire des lessives et melanger notre whisky Irlandais au coca Marocain.
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Lundi 09 octobre 2006
19h44 - Zagora mi parcours
Nous sommes arrives a Zagora la ville la plus au sud de notre parcours. Les voitures ont droit a une pause sur le parking goudronne SVP et nous a une bonne douche. Aujourd hui nous avons traverse de grandes etendues sableuses en 2 eme courte et traverse des oued et des zones de fech fech (sans nous planter), il faudrait aussi laver l interieur de la voiture qui est tout blanc....
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Lundi 09 octobre 2006
16h46 - Boue
Un passage boueux dans le lac Maider, et on refait la carrosserie... Depuis c'est sec.
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Lundi 09 octobre 2006
16h44 - Hors piste
On fait nos traces au GPS ! C'est excellent !
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Lundi 09 octobre 2006
16h43 - La piste interdite
2 jours sans reseau, 2 jours sur la piste interdite, au sud, le long de la frontiere avec l'Algerie. Le BJ tient la route et a franchi avec succes l'oued ziz et le lac Maider. Ca secoue dur, des dunes, des pierres, du fech fech... Ici notre bivouac hier soir.
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Samedi 07 octobre 2006
19h55 - Bivouac
Ce soir bivouac au milieu des dunes.
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Samedi 07 octobre 2006
13h35 - Deuxieme ensablage
Apres le BJ hier, c'est au tour du HDJ d'Alain de s'ensabler... On va sans doute eviter le sable a l'avenir !!!
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Vendredi 06 octobre 2006
15h33 - Premier ensablage
Au pied des dunes, Erfoud...
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Vendredi 06 octobre 2006
13h00 - Vallee du Ziz
En route vers Erfoud.
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Vendredi 06 octobre 2006
09h53 -
Vive la poussiere ! Tout roule pour le moment !
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Vendredi 06 octobre 2006
09h52 - Operation gasoil
Premier petit souci avec une fuite du reservoir de gasoil supplementaire. Bonjour les odeurs dans le BJ. Il faut transvaser un max dans le reservoir principal. 18h00 : la nuit tombe, on a perdu bcp de temps a cause d'une partie de piste impraticable. Apres un contournement non sans difficultes, nous quittons la piste pour nous diriger vers Midelt. Belle premiere pour notre BJ !!
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Vendredi 06 octobre 2006
09h52 - A nous les pistes !!!
Au loin la foret de cedres. Seuls au monde, en plein soleil, a 2000m d'altitude. Quelques bergers par endroits.
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Jeudi 05 octobre 2006
12h17 - Vers Midelt
Nous quittons Meknes pour Midelt. Le chargement du BJ est bien cale, ca risque de secouer sur les pistes.
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Mercredi 04 octobre 2006
20h06 - Meknes
Derriere une porte de la Medina, des tresors se cachent...
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Mardi 03 octobre 2006
12h48 - Entree au Maroc
Un peu de temps passe aux douanes, mais nous voila sur la route entre Tetouan et Chefchaouen. Pas de pistes pour aujourd'hui, on va se poser un peu a Meknes.
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Mardi 03 octobre 2006
10h03 - Ceuta !!!
La traversee en bateau est finie. On va faire le plein, 250 litres de gasoil detaxe pour tenir le plus longtemps possible. A nous le Maroc...
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Lundi 02 octobre 2006
16h26 -
Caro prend son relais, les routiers espagnols n'ont qu'à bien se tenir. Il est temps qu'on arrive, plus de 30 degrés dans l'habitacle, dur dur ! Plus que 90 km avant le port d'Algeciras.
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Lundi 02 octobre 2006
13h01 - La route des taureaux
On arrive dans la zone de corridas et des oliviers. Les paysages sont de plus en plus secs. On voit les premiers palmiers et les lauriers roses
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Lundi 02 octobre 2006
12h16 - on continue vers le sud
Apres une bonne nuit au sud de Madrid on arrive dans la region de Cordoue. Il fait chaud on continue notre rythme a 100 110 km/h et 70 dans les montees. on roule comme les camions....Encore 400 km avant de prendre le bateau!
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Dimanche 01 octobre 2006
19h37 - Madrid
Nous voilà dans les bouchons madrilènes, bientôt la fin pour aujourd'hui, après 1000 km de route et des montées bien longues...
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Dimanche 01 octobre 2006
13h07 - on est en espagne
Apres 520 km nous voila rendu en Espagne. Il est tant de faire le plein et de dejeuner...
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Dimanche 01 octobre 2006
09h33 - En route
Les bouilles d'aventuriers. Gerome au volant, ça carbure.
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Dimanche 01 octobre 2006
09h06 - C'est parti !
Au bout de la route : Madrid, dans 10 heures... Partis à 07:15, pour 1685 km jusqu'à Algeciras.
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Samedi 23 septembre 2006
11h59 - Le programme

Départ des Sables d'Olonne : dimanche 1er octobre 2006
Retour aux Sables d'Olonne : dimanche 22 octobre 2006 ?


Départ des Sables d'Olonne en 4x4, direction Madrid puis Algeziras en Espagne. Le bateau nous déposera à Ceuta au Maroc : en route pour Meknès, Midelt, Errachidia, Erfoud, Zagora, Tinerhir, Ouarzazate, cascades d'Ouzoud, ...

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Jeudi 14 septembre 2006
11h46 - Nos Coéquipiers
Et voila l'autre 4x4 qui nous accompagnera. Le départ est prévu pour le 1er octobre.
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Mercredi 13 septembre 2006
17h15 - Prêts à partir
Voici notre Toy, prêt a partir pour un raid de 3 semaines au Maroc
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